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日曜の朝はGUZZI、再び

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2019年 06月 03日

房総ツーリング

のんびり房総を走ってきました。

 やはり地球温暖化というのは本当に起こっている様で、以前では考えられない5月に3日も4日も30℃を超える日が続くなんてどう考えても異常だ。そんな異常な日々の直前に一人でのんびり房総を流してきました。
 ルマン会議ツーリングからさほど日が経っていない日でしたが、オイル交換のちょうど切りのいい距離にしたかったことや交換したばかりの前後タイヤの感触を試したいというのがこの日を走った理由ですが、なんでもいい、のんびり走れればそれでいいのです。

 あまり早く出てもしょうがない気がしたので少し遅めに家を出ました。僅かに涼しいか?と思ったのですが、日中は暑くなりそうなので気持ち薄めのインナーに夏用のメッシュジャケットで出発しました。結果的には正解でした。

 
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 自宅から首都高に乗りアクアライン経由でいつもの房総ツーリングの出発点のコンビニまで1時間弱で到着です。
この日は苦手なアクアラインの横風も全く無く、穏やかな走行でしたし、平日なので車も少なくバカみたいに飛ばす車もいなかったので左側を指定速度で淡々と走れました。普段余り好きじゃない長いトンネルの中でも排気音をずっと聞きながら走るのもいいものです。
 雲ひとつ無い空、今日はいい日になりそうな予感。

 
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 時系列は前後してしまい、次回以降話を書きますが、ルマン会議で寿命を全うした前後タイヤを交換してのツーリングです。

 
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 4.00-18の前後同サイズのブリヂストン アコレードを入れました。

 
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 いつもの周回コースを走り始めます。この数年はほぼ同じコースを組み立てて走っています。房総里山を上手に繋ぐと2時間ほど信号無しのルートを走り続けることが出来ます。具体的には縦線に国道410と県道88をそれに直交する国道県道を横線に順繰りに適当に走り続けます。何度も何度も試行錯誤して作り上げたルートですので、バイクを乗り換えた時などは非常にいいテストコースにもなります。今回はタイヤテストでしょうか。
 木漏れ日の中の休憩場所、動体視力や反応が鈍くなったので木漏れ日の中を走り続けるのは凄く辛いです。

 
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 この日は驚くほど車が少なくて、いくら平日とはいえここまで空いている房総は記憶にありません。
これ幸いとバックミラーを確認しながら可能な限りゆっくりと流します。トップギアで快音がするところ、アクセル開度は極小でいつものようなメインジェットを使わない走り(笑)。
 ゆるゆると流して脇道に逸れていつもの田んぼの休憩場所で記念撮影。青い空、緑の田んぼ。

 
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 ちょっと進んで同じような畦道の直線で記念撮影。雲ひとつ無い空。まだ気温も上がりはじめで暑くも無く、湿度も最小でまぁなんとも気持ちのい日だったでしょう。バイクに乗るには1年で一番気持ちのいい季節です。
 最近は暑さにもめっきり弱くなってきたので梅雨に入る前にもう少し走っておきましょう。

 
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 季節はずれのもみじロード。最近は休みの日には結構飛ばし屋さんが多いらしく、問題を起こさないと良いなと小姑の心配があります。以前は私も人のことが言えないような速度を出してここを走っていたことも有るのですが、その反省も含めて地元の人の迷惑だけには成らないようにと思っています。
 この日はまた書きますが、驚くほど車がいなくて自分の思うがままのスピード(ゆっくりということですね)で里山ワインディングを堪能します。最近しつこい位のんびり走っていることを書いているけど、本当に飛ばせなくなったのよ。TXの後半から始まってエルドラードでは完全に脱落者(苦笑)の走りです。

 
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 電線が少し邪魔だけど、走っている間中こんな感じの空いた道に青い空の日でした。以前だったら高速コーナーだった同じ場所もダバダバ言わせながら走る緩いカーブ。キツメの細かなコーナーの連続もスピードを落とすとゆるりと回れる結構楽しいワインディング、緊張感が低いのが良い。もちろん後ろから迫ってくる車のいないことは条件ですけどね。

 思う存分走り回って満足したら暑くなって辛くなる前に帰りましょう。それもそうだし、なんだか少し疲れちゃった、何だろう、微妙に疲れが溜まる、嫌だなぁ。違うルートをたどって振り出しのコンビニまで戻ります、今日は房総で止まった信号はふたつだけ、そのうち一回は後ろから追ってきた125ccのスクーターのおじさんがバイクを見せてクレーッて言うので止まっただけ、普通に走り抜けられるタイミングだった。そのスクーターおじさん、かなり前から私の30m位後ろをずっと離れずに走ってくるの、何度か曲がっても迷い無くついてくるの、なんだろかなぁと思ったらその信号の手前でバイク見せてぇ~!って・・・もう、面白すぎるから止まったの。
 『こりゃぁなんてバイクなんだい?気になってずっと後ろ走っちゃったよぉ、デカイねぇ、いい音だねぇ』って散々褒めてくれてまた30mくらい後ろに付いたまましばらく走って、ある交差点で左右に分かれて手を振って分かれた。その間15kmほど俺の後ろ走っていたんじゃないかなぁ?面白い人だったなぁ。


 
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 行きも帰りも空いている高速にほぼ無風のアクアライン、順調に家にたどり着けました。午後1時半頃でした、メーターは20000kmを越えました。20000kmでオイル交換するつもりだったのでちょうど良い、ルマン会議前に交換してもう2000km走行しちゃった。
 このあと遅めのお昼を食べた後、エンジンオイル交換をして少し整備して充実した一日はお終いです。

 今年最初の房総ツーリングでしたが、5月は良く走ったなぁ、ざっとメーターチェックしてみたら2300km走っていた。一番いい季節にたくさん走れてうれしかった、酷暑の季節はあまり走りたくないからなぁ。

 本日の走行 280km これはいつもどおり、300kmを欠けるのがいつもの通りでした。
 平均燃費 22.8km/ℓ 良いねぇ、走り方も有るけど、やはりコースの条件で好燃費は狙えるね。

 タイヤのインプレッションは次回以降に書きますが、新品タイヤはいつでも気持ち良いですね!




















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# by Gambaldo850 | 2019-06-03 05:02 | Eldorado | Comments(6)