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日曜の朝はGUZZI、再び

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2019年 12月 06日

つれづれ

大きな変化があった訳じゃありませんが、更新が遅れました。
相変わらずバイクには乗っていますが、日々変わりなく過ぎていきます。

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 先日NHK・Eテレでやっていた ボクの自学ノート と言う番組を見ていてとても感慨深く感動したのです。内容を簡単に言えば小学生の頃より自分の気に入ったことを調べ上げノートに書いて行く、新聞雑誌の気になる記事をスクラップして自分で再取材してノートを作り上げる。対象者にそれを読んでもらう、感想を聞くことで満足する。それがだんだん緻密になりひとつの作品と呼んでもいい位に成っていき数々の賞も受ける。ただ興味があることについてとことん突っ込んでいき調べ、文章にして人に読んでもらうことで完結する。
 年齢や対象があまりに違い過ぎるけど、私が過去から現在までやっていることと全く変わらない。初めてバイクの記録を取り始めたのは20代後半でNS400Rのリアタイヤが減るのが早くてどの程度で減るのか記録を取り始めたのが発端で、燃費の変化なども加わり、整備録と感想を書き込むノートを作り始めたのです。それ以降歴代のバイクは全て記録を取ってあり、何時何をしてどうなったか、どこに走りに行ったか、燃費は?いじった効果は?全てノートに書き込んでいったのです。もちろん当時は自己満足のみで誰に見せるつもりは無かったのですが、インターネットの発達でそれを自分で発表する場所が与えられる時代になり、稚拙なブログを始めたのです。ところが自分の思っている以上の反応があり、感想を読むのが自分のモチベーションに成ったのでした。今現在も書き続けているのは、当時ほどの情熱は無いけど、何かしら私の文章で繋がりができていると言う楽しさ、面白さに動かされているからです。
 始めのころは日記的なことも多く、家族の話なども書いていましたが、今はキッパリバイクの話だけに限定しています。話は絞ったほうが面白いし深くなるから。
 
 
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 さて、次の話はやはりいつも読ませてもらっているブログの中での記述で、わが意を得たり!と言う内容だったので、うれしくなり書いておこうと思ったのです。詳しい内容やリンクは貼りませんが、簡単に要約すると・・・
 バイクに細工するならばどの域で楽しみたいか明確な指針を持つ。
 このバイクを使ってどう遊びたいか。
 60キロ位までの域で楽しみたい、もっと低ければなお良い。
 速度と楽しさは必ずしも比例しない。
 低い速度で濃い時間を過ごす、速度が遅いとバイクの動きも動作の時間が長い。
 間があるから心にゆとりを持って走らせられる。
 遅くて楽しいのが長続きする秘訣。
 自分が楽しくないといけないし、何が楽しいかを知っていなくてはならない。
と、言うようなことを私より数段いじるのも乗るのも上手な人が書いていた。私が思っている世界と同じことを考えている人がいるんだ、多分私より10歳は若いはずの人なんだ。それだけでうれしかったね。

 
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 そうそう、タイヤにちゃんと空気を入れないとね!
突然何を言い始めるかと思うでしょうが、エルドラードは乗る前か2週間ごとにちゃんと前後のタイヤの空気圧を計るんですよ、車庫からの出し入れで重さが違うからすぐ判るし、毎週末乗っているとハンドリングの低下が良く判るんですよ。特に冬場は低くなる傾向があるので気になるんですよ。
 そんな偉そうなことを書いているのに!なんと通勤用のタウンメイトがなんだか重ったるくてなんだかなぁって思っていたんですが、給油ついでに空気を測ったら1kgちょっとしか入っていなかった!なんと言うこと、バカ丸出しですが、慌てて正規の圧プラスちょびっとを入れたらハンドリングはシャキッとするし、取り回しは軽いし、倒しこみも軽い。これはいかんなぁとC125も確認したら!前が1.3kg、後が1.5kgほどしか入っていなくて!もう、上の方でゆっくり走って楽しみたいとか濃い時間を共にしたいだの偉そうなことを言っても毎日乗っている小さなバイクがそれじゃぁ寝言もいいかげんにしろってなもんです。
 で、今朝今週末にスタッドレスに交換するジムニーシエラの準備をしていて、スタッドレスの空気圧を測ったら4本とも1.3kgほどしか入っていなくてびっくり、半年放っておくとずいぶん減るんだねぇ、バイクの空気圧の減りを経験していなかったら何も考えないでそのまま交換しちゃうところでしたよ。
 タイヤの空気圧はしっかり確認しましょうね、基本中の基本ですからね。


 今回はこんな感じです。師走です、私も何かと忙しくなります、今年も締めですから月末までがんばって書きたいです。




















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# by Gambaldo850 | 2019-12-06 05:02 | Eldorado | Comments(12)