2021年 05月 25日
組み立てその3です。 前回の作業は二日目の午後3時くらいまでの作業です。なるべく早めに切り上げて休むつもりでした。今回の作業は三日目の朝早くからの作業です、体の疲れはピークに成っていまして太ももは裏も表も筋肉痛で痛く、全身も気怠く疲れが抜けていませんでした。普段使わない筋肉を使ったせいと基礎体力の低下が原因ですね、やだやだ年齢は正直です。 今まで何度か書きましたが、私のタイプはドレンボルトが無くてオイルパン(というには小さいけど)を外してオイルを抜く必要があります。慎重にやってもこれくらいオイルが飛び散っちゃいますよ。 自作量りボトル(笑)、まぁなんでもちゃんと量れればいいんです。 左右のキャブレターも取り付け前に軽く確認と掃除です。普段手が入らない、目が届かない内側をいじります。 ガソリンタンクからキャブに入る入り口にあるフィルターを掃除します。通称オタマジャクシを外してみるとフィルター下部に細かな錆(?)由来と思われるものが捕まっていました。タンクの底にはきっとまだこれが沈殿しているのでしょうねぇ。今以上にタンクの底を掃除するつもりはないのですが。 組み立て二日目の午前の部はここまで、小さな確認と前準備をしながらの組み立てなので時間が掛かります。 でもね、分解する時よりこうしてゆっくり組み立てる時の方が好きです、じっくり考えながら手を動かすのは楽しいです。可能ならばもっと時間をかけて組み立てたかったです。完成後試乗した後に修正もありましたから。 個人的な組み立て内容ですが、何か一つでもどなたかのヒントに成れればそれは幸せなことです。 . #
by Gambaldo850
| 2021-05-25 01:36
| Eldorado
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